Re: Těhlice zadní nápravy, nastavování geometrie. od Tanguero » 29.3.2013, pát 18:10. Zadní těhlice jdou lehce zkontrolovat, stačí dát hever (ten pumpovací z Lidlu) pod spodní příčné rameno a zvednout kolo. Pak uchopit kolo nahoře a dole a zahrkat, vlevo a vpravo a zahrkat. Pokud je citelná vůle, je unibal KO.
Prosím poraďte,nedaří se mě zašroubovat pístek dovnitř,abych mohl dát nové destičky.Točím s ním ale nic se neděje.Nemúžete mě popsat správný postup.Jinak v předešlých tématech jste se zmiňovali o upevnění třmenů-já mám v předu TOR 45 a v zadu imbus č.8.Mám OC 1-81KW r.v.2002.
Náprava může být jednodílná (je určena pro osobní automobily a lehké dodávkové automobily). Tvoří ji svařenec dvou plechových částí. Vícedílné nápravy jsou ocelové odlitky k sobě spojené šrouby. Jsou těžké a zvyšují neodpérovanou hmotu. Každá náprava musí být kloubově ustavena v podélném i příčném směru.
Škoda Octavia 2 - Náhradní díly - Podvozek - Zadní náprava - Pro vozy s předním pohonem - Stabilizátor, tyčka spojovací: Katalog náhradních dílů Škoda Octavia 2 nabízených k prodeji v on-line obchodě s náhradními díly na všechny vozy Škoda (120, 130, Favorit, Felicia, Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Citigo, Yeti, Rapid)
Škoda Octavia 2 - Náhradní díly - Podvozek - Přední náprava - Tlumiče pérování, dorazy a uložení: Katalog náhradních dílů Škoda Octavia 2 nabízených k prodeji v on-line obchodě s náhradními díly na všechny vozy Škoda (120, 130, Favorit, Felicia, Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Citigo, Yeti, Rapid)
Auto: Octavia II. Odesláno Červenec 14, 2013. nápravy jsou stejné, na zadku je tuším kolem 16ti kusů silenbloků + 4ks nejdou vyměnit, musí se celé pomocné rameno. V domácích podmínkách je to neproviditelné. s některými silenbloky má problém i lis 6 tun. Citovat.
prGpDzV. amc793xkw9.pages.dev/255amc793xkw9.pages.dev/153amc793xkw9.pages.dev/380amc793xkw9.pages.dev/224amc793xkw9.pages.dev/64amc793xkw9.pages.dev/253amc793xkw9.pages.dev/152amc793xkw9.pages.dev/564
geometrie zadni napravy octavia 2
